¿Cuánto aumentaron los autos 0 km?
La fuerte suba de la cotización del dólar que tuvo desde abril del 2018 hasta la actualidad -se multiplicó por tres, de $20 a $63- sumado a que los salarios perdieron alrededor de 20 puntos porcentuales respecto de la inflación en dos años y a que desapareció el financiamiento, acceder a la compra de un auto 0 kilómetro se volvió una posibilidad para pocos. Las ventas cayeron de forma estrepitosa -el año pasado cerró con una baja de ventas del 43%- y no hay perspectivas de mejora en 2020, al menos para el primer semestre.
Aunque a mediados de diciembre en la industria avizoraban un panorama algo más alentador porque la brecha del dólar oficial con el paralelo suele impulsar mayores ventas para el que tiene los dólares -los vende en el blue y luego compra el vehículo cuyo valor se fija al dólar oficial-, la suba del impuesto interno para los vehículos con precios de salida de fábrica a partir de $ 1,3 millón volvió a desanimar a los empresarios.
De todas maneras, los vehículos más vendidos se ubican por debajo de ese valor, aunque ya ninguno se ubica por debajo de los $600.000, que equivalen a USD 9.523. Como todos los meses, la mayoría de las terminales ya envió a los concesionarios sus nuevas listas de precios, con incrementos que no superan el 4%, de acuerdo con fuentes del mercado.
El dólar oficial no se movió desde los últimos meses del año pasado, por lo que ello contribuyó a que los precios no sigan su disparada; también influyó la realidad del mercado y el escenario político, con un gobierno que recién arranca y que hasta ahora dio señales, a juicio de los empresarios, algo contradictorias hacia la industria.
Son doce los vehículos más económicos del mercado, algunos de los cuales cuentan con varias versiones. El más barato sigue siendo el Mobi 1.0 Easy, de FIAT, que figura a un precio de $598.000, sin bonificación
¿Cuánto salen los autos 0 km a partir de este mes? ¿Cuáles son los modelos que pueden adquirirse, con y sin bonificación, a menos de $900.000? De acuerdo con la información del mercado y que recolecta la Asociación de Concesionarios de la Argentina (Acara), son doce los vehículos más económicos del mercado, algunos de los cuales cuentan con varias versiones. El más barato sigue siendo el Mobi 1.0 Easy, de FIAT, que figura a un precio de $ 598.000, sin bonificación.
